Buscar en este blog

30 ene 2011

Cómo alimentarse en días de calor


Comer liviano y variado, mantener una buena hidratación y procesar los alimentos es fundamental para prevenir problemas en jornadas agobiantes.
Frente al intenso calor que se registra por estos días, la hidratación y el consumo seguro de alimentos son fundamentales para prevenir posibles problemas de salud.
En tal sentido, desde el Ministerio de Salud de la Nación se recomendó ingerir por lo menos de dos litros de líquido a lo largo del día (agua con o sin gas, jugos y licuados naturales de frutas o verduras). La sed se presenta cuando ya existe cierto grado de deshidratación, por lo que es indispensable anticiparse a esa sensación.
También recomendaron realizar varias comidas en porciones pequeñas en el día para evitar sobrecargar el trabajo digestivo; evitar alimentos muy calientes y de alto contenido en grasa y sodio, como así también frituras, que tienen un proceso de digestión lento.
También es bueno reducir el consumo de bebidas alcohólicas y cafeína e infusiones muy calientes y se recomienda consumir frutas y verduras de estación, que aportan vitaminas, minerales, fibra y una importante cantidad de agua.

Conservación y consumo. Con respecto al consumo, es fundamental elegir primero aquellos productos que no necesitan refrigeración y, a la hora de descongelar es recomendable sacar los alimentos del freezer y ponerlos en la heladera. Hay que evitar que se descongelen a temperatura ambiente. Una vez que un alimento ha sido descongelado, no debe volver al freezer, salvo que se haya cocinado.
Desde la cartera sanitaria advirtieron, además, que los alimentos cocidos no deben enfriarse a temperatura ambiente más de una hora. Si no se han consumido durante ese lapso, deben mantenerse en la heladera.
Además, recordaron que no se deben preparar los alimentos con demasiada anticipación. Es preferible mantenerlos en la heladera hasta el momento de servirlos, especialmente las mayonesas o aquellos a base de cremas.
Fuera del hogar, se recomienda no consumir jugos o bebidas que no se encuentren en sus envases originales, ni helados de procedencia desconocida.

Fuente: La Voz del Interior

25 ene 2011

Michelle Bachelet: "Argentina tiene problemas de credibilidad como país"


El País de España,  es uno de los cinco diarios  del mundo que  tuvo acceso a la información que les brindara WikiLeaks. En sus páginas publica dentro del espacio “Los Papeles del Departamento de Estado” esta nota referida a opiniones de la entonces presidente de Chile Michelle Bachelet, acerca de sus colegas y las realidades políticas de los países en la región. Por cierto Argentina no puede menos que estar presente en sus comentarios. Si le interesa el tema y saber que dijo, péguele un vistazo al artículo.

Michelle Bachelet: "Argentina tiene problemas de credibilidad como país"

La ex presidenta de Chile expuso su visión sobre los líderes de Latinoamérica

FRANCISCO PEREGIL - Madrid - 25/01/2011 

Habló sin pelos en la lengua. En un almuerzo celebrado con el máximo responsable para América Latina de Estados Unidos, Arturo Valenzuela, la entonces presidenta de Chile expresó su visión sobre los líderes del continente sin ningún tapujo. Fue el 12 de enero de 2010 en el palacio presidencial de La Moneda. Tres días después, el embajador de EE UU en Chile, Paul Simons, enviaba su informe a Washington. Argentina, según Bachelet, tiene problemas de "credibilidad como país". "Su democracia no es robusta y sus instituciones no son fuertes. Tiende a vivir de crisis en crisis, en vez de perseguir políticas estables", indicó.
El subsecretario de Exteriores, Ángel Flisfisch, presente en la reunión, añadió que el "inusual sistema federal" de Argentina y la ideología peronista, que "pueden llevar a la paranoia política, suman obstáculos a la estabilidad". Eduardo Frei, el candidato presidencial en 2010 por la Concertación, se expresaba en parecidos términos en otra reunión privada con Arturo Valenzuela por las mismas fechas: "Argentina destruye por el día lo que la naturaleza crea por la noche".
Respecto a la presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, Bachelet añadió que condensaba en su persona los problemas de Argentina. "Kirchner no es anti-Estados Unidos, pero está convencida de que el maletinazo de 2007 [el empresario venezolano-estadounidense Guido Alejandro Antonini Wilson fue sorprendido en el aeropuerto de Buenos Aires con un maletín con 800.000 dólares para financiar presuntamente la campaña de Cristina Kirchner] fue tramado contra ella y no admitirá pruebas que la contradigan". "Kirchner tiende a creer los rumores y los artículos calumniosos de prensa y tiene tendencia a hacer comentarios desafortunados en público", añadió.
El interlocutor de la ex presidenta en aquel almuerzo era y sigue siendo el máximo representante para América Latina de la Administración Obama. Valenzuela nació en Chile en 1944 y emigró a Estados Unidos con 16 años. Michelle Bachelet parecía expresarse con plena confianza frente a su antiguo compatriota.
Respecto a Brasil, la ex presidenta indicó que aunque la prensa retrata a este país como un importante mediador regional, "no ejerce un papel importante en la mayoría de los temas regionales". Brasil está más interesado en desempeñar una función importante en la escena mundial en temas como el cambio climático y la no proliferación de armamento nuclear, según Bachelet. Para ella, Lula es "un zorro político, inteligente y encantador". Y la entonces candidata presidencial brasileña Dilma Rousef era vista como "distante y formal".
La ex presidenta y máxima responsable de ONU Mujeres insistió en la necesidad de no dejarse llevar por los estereotipos de países populistas o prooccidentales y fijarse en los matices de cada líder latinoamericano. Insistió en que el boliviano Evo Morales es "muy diferente" del venezolano Hugo Chávez y añadió que Morales había sido elegido de forma limpia. Se mostró especialmente elogiosa con el ministro de Exteriores boliviano, David Choquehuanca, de quien destacó que es "sereno y capaz" y mejor preparado que otros líderes bolivianos. Señaló que es importante tener en cuenta las diferencias culturales para comprender a Bolivia. Hablando con Bachelet sobre crecimiento económico, Choquehuanca se mostró más interesado en la "calidad de vida que en el desarrollo económico como objetivo en sí mismo".
En cuanto a la situación doméstica, Bachelet mostró su preocupación ante la "tremenda concentración de poder" que podría acaparar el multimillonario Sebastián Piñera si alcanzase la presidencia, cosa que ocurriría en menos de dos meses. La ex presidenta expresó también su preocupación por el "sensacionalismo" de la prensa chilena y los prejuicios contra la Concertación, la formación de centro-izquierda que gobernó el país durante 20 años. Cada vez que el entonces candidato presidencial Eduardo Frei hablaba del conflicto de intereses que podría producirse con Piñera como presidente, la prensa conservadora lo tachaba de "guerra sucia", según Bachelet.
La Embajada de Estados Unidos miraba con muy buenos ojos a Bachelet. Con motivo de un viaje a Washington en junio de 2009 en el que Bachelet se iba a entrevistar con Barack Obama, el embajador Simons presentó unas credenciales inmejorables sobre ella. El viaje era visto como la oportunidad para "ensanchar y profundizar la relación con una de las más exitosas democracias del hemisferio". El diplomático elogió los logros del ministro de Economía, Andrés Velasco, por responder de forma eficiente a la crisis financiera mundial. "A pesar de su éxito económico, Bachelet observa su legado, sobre todo en la esfera social. Sus iniciativas han expandido el esquema de pensiones privadas a la población de ingresos más bajos, ha ofrecido cuidados gratis para los niños y nutrición básica para familias de bajos ingresos, ha expandido el acceso a la sanidad y fortalecido la educación pública". Y aún hay más: "Gracias al crecimiento económico y a las medidas puestas en marcha, la pobreza ha caído desde el 40% de la población en 1990 al 14% en 2006".
Dos meses después del encuentro con Obama, en agosto de 2009, con motivo de la visita a Chile del general Douglas Fraser, el embajador en Santiago enviaba otro cable a Washington en el que elogiaba la política internacional de Bachelet, pero recordaba: "El pasado otoño, durante la Asamblea General de la ONU, Bachelet dijo que Estados Unidos y Chile son 'amigos políticos, pero no amigos incondicionales' y criticó a Estados Unidos por su papel en precipitar la crisis financiera".
No obstante, el diplomático recordó: "En los últimos tres meses Chile ha desempeñado un papel constructivo en la entrada con condiciones de Cuba en la Organización de Estados Americanos, en el conflicto de Honduras y en rebajar la retórica que surgió contra los acuerdos militares de cooperación entre Colombia y Estados Unidos". En ese último aspecto, al que Venezuela se opuso de lleno, Bachelet desempeñó un trabajo tan eficaz como discreto, según Estados Unidos: "Chile no se siente cómodo con la retórica y las acciones populistas del presidente Hugo Chávez, pero ha preferido trabajar calladamente detrás de la escena para conseguir una moderada influencia antes que rebatir en público sus declaraciones más descabelladas".

24 ene 2011

De Interés General: Informe de Dominio del Automotor




Es importante saber que si se dispone a comprar un vehículo usado el Ministerio de Justicia recomienda pedir un “informe de dominio”, para conocer los principales datos de la unidad y su titular antes de comprarlo. Se señala como “sumamente importante  conocer los datos del titular que firmará el formulario 08 como vendedor, los de su cónyuge, los números de control del título y la cédula vigentes, los datos del automotor y las afectaciones que pesan sobre el vehículo y su titular”.

El trámite puede ser efectuado por cualquier ciudadano mayor de 18 años con documento que acredite identidad, o sea DNI, LC o LE y también es importante saber que la constancia de documento en trámite, no acredita identidad.

El trámite se puede hacer en el registro en el que está radicado el vehículo, en ese caso se completa un solo formulario para solicitarlo, o en cualquier otro registro, distinto del de radicación y en ese caso se completaran  dos  formularios.

El tiempo estimado desde la solicitud hasta la entrega es de dos días hábiles y el trámite tiene un costo fijado por el Ministerio de Justicia.

Si necesita obtener más datos de cómo se logra el informe, están a su alcance en las páginas oficiales www.argentina.gov.ar

Antes de correr riesgos es necesario conocer  de qué herramientas disponemos para asesorarnos y evitar problemas ante tanto negocio vidrioso. ¿No le parece, qué cómo decía la abuela: mejor prevenir que curar?

CIUDADANOS AUTOCONVOCADOS DE RIO CUARTO

22 ene 2011

Frases 'hot' de la política nativa en los calientes días de enero


En el acto del campo en Laboulaye
Néstor Roulet (CARTEZ): “Un productor apenas si puede comprar el 10 o 20% de la tierra que ya tiene. Un dirigente gremial, en cambio se compró sin ningún problema 7.000 Has de campo en la zona de Mackenna. En el campo no se hace plata fácil como en el sindicalismo, la política o una hotel de Calafate”.
21.1.11

Tractorazo contra Cargill, en el puerto de Alvear, cerca de Rosario.
Eduardo Buzzi, titular de la FAA:"El próximo Jaime tendría que ser Moreno"
“Deberían investigar cual es el negocio de las exportadoras de granos. Y ahí tendrían que investigar a Guillermo Moreno. Cuesta creer que semejantes ganancias para un grupo pequeño de exportadoras sea gratis. Por eso cómo se lo investigó a Jaime la Justicia va a tener que investigar a  Guillermo Moreno.
21.1.11

Eduardo Duhalde y los menores que delinquen
“Los menores asesinos no pueden estar un día en la calle. Deben ser tratados en los cuarteles militares por sociólogos y psicólogos. Esto no es solamente un tema del gobierno nacional, pero debe haber un plan hacia el futuro. Y acá nadie sabe nada, porque este es un país desordenado”.
21.1.11

Luis Juez con respecto a la demolición de la Casa de las Tejas:
“Así como Menem hizo volar la Fábrica Militar de Río Tercero para ocultar pruebas de la venta ilegal de armas a Croacia y Ecuador, se demuele la Casa de las Tejas para hacer desaparecer documentación de importancia vinculada con hechos de corrupción referidos a la obra pública”
21.1.11

Eduardo Duhalde vs. Aníbal Fernández.
Dijo Duhalde:
¿Por qué se sigue ocupando de mí este muchacho que se convirtió en un perrito faldero? ¿Por qué me siguen atacando?", interrogó y enseguida se contestó: "Me siguen atacando porque estoy creciendo de una forma muy rápida" en la consideración del electorado.

Responde Aníbal Fernández:
"El 'perrito faldero' le dice en la cara que es el pasado, que da vergüenza ajena, que lo rodea lo peor de lo peor y no entiende nada de la realidad",
Twitter 22.01.11

21 ene 2011

Estasnislao del Campo (Formosa): Del Dr. Maradona a Hugo Palma

Esto pasó en Formosa: Hallaron 700 kilos de droga en el campo de un concejal

Estanislao del Campo es una localidad de la provincia de Formosa. Fue el sitio adonde por ejemplo vivió y ejerció  durante 50 años su profesión de médico el incomparable Dr.  Esteban Laureano Maradona quien se dedicó de lleno a las tares profesionales solidarias y científicas viviendo siempre en una humilde vivienda, sin electricidad ni ningún otro tipo de servicio y prestando ayuda sin cobrar un peso a las comunidades indígena del lugar,  Tal fue la trascendencia de su obra que en su homenaje el 4 de julio, día de su nacimiento, ha sido declarado por ley Día Nacional del Médico Rural.
Pero por estos días, Estanislao del Campo ha vuelto a ser noticia y no precisamente por una tarea cómo la del Dr. Maradona, sino todo lo contrario cómo que los tiempos cambian. Allí , el 18 de diciembre pasado en un campo propiedad del concejal justicialista  Hugo Palma se hallaron 700 kilos de cocaína, ocul­tos en una zo­na de mon­te de ese pre­dio, y  también una pis­ta de ate­rri­za­je clan­des­ti­na que po­dría ha­ber ser­vi­do a los in­te­re­ses de tra­fi­can­tes que en­via­ban la dro­ga por vía aé­rea des­de Bo­li­via ame­na­zan con con­ver­tir­se en un gran es­cán­da­lo po­lí­ti­co en la pro­vin­cia. Por el ca­so fue de­te­ni­do, jun­to con otras per­so­nas, el pro­pie­ta­rio del cam­po, el con­ce­jal jus­ti­cia­lis­ta Hu­go Pal­ma, de aquel dis­tri­to, de don­de hu­yó tras el se­cues­tro de la dro­ga, el 18 de di­ciem­bre pa­sa­do, an­tes de ser atra­pa­do por per­so­nal de la Gen­dar­me­ría Na­cio­nal en una lo­ca­li­dad del in­te­rior de Co­rrien­tes.
Pal­ma se ne­gó a de­cla­rar an­te el juez fe­de­ral de For­mo­sa, Eduar­do Va­lien­te. La in­ter­ven­ción de la Gen­dar­me­ría fue pro­duc­to de tra­ba­jos de in­te­li­gen­cia de­ri­va­dos de las de­cla­ra­cio­nes de va­rios lu­ga­re­ños, que ha­bían avis­ta­do dos ae­ro­na­ves so­bre­vo­lan­do a ba­ja al­tu­ra en un pre­dio ru­ral de la zo­na, co­no­ci­da co­mo Ra­ne­ro Cué, cer­ca de Es­ta­nis­lao del Cam­po.  A unos dos ki­ló­me­tros del pues­to de la es­tan­cia los efec­ti­vos ha­lla­ron una pis­ta de ate­rri­za­je clan­des­ti­na con sig­nos de ha­ber si­do usa­da re­cien­te­men­te. Hue­llas fres­cas guia­ron a los uni­for­ma­dos a un cla­ro en me­dio de una zo­na de mon­te, don­de en­con­tra­ron ocul­tos me­dio cen­te­nar de pa­que­tes que, en su in­te­rior, con­te­nían más en­vol­to­rios que, en to­tal, su­ma­ban 701 kg de co­caí­na, va­lua­da en unos 7 mi­llo­nes de pe­sos por Gen­dar­me­ría.
El dirigente radical Juan Carlos Montiel tuvo duros comentarios  acerca de esta situación: "La cuestión se profundiza, porque no es la primera vez que un legislador justicialista queda judicialmente involucrado en hechos de narcotráfico en nuestra provincia, y no es la primera vez que se sospecha de la participación de funcionarios del Gobierno Provincial". 
"Todos sabemos que diariamente ingresan o pasan libremente por nuestro territorio avionetas clandestinas, que vuelan sin ningún tipo de control. El silencio del gobierno provincial ante un tema de extrema gravedad es altamente llamativo", remarcó Montiel. 

"Hasta el momento nada se dijo, pese a que cuenta con el servicio de informaciones de la policía y de las autoridades municipales y de vialidad provincial, todos pertenecientes a su sector político, lo que hace inadmisible, imposible que no hayan tenido conocimiento del despliegue logístico realizado para el desembarco del mayor cargamento de droga hallado en toda la región, valuada en por lo menos 20 millones de pesos". 
Indicó además el dirigente radical que "tampoco es un hecho menor la construcción de una pista de aterrizaje clandestino a pocos kilómetros del pueblo, que según declaraciones de un Concejal y del Jefe de Distrito de Vialidad, debió movilizar maquinas de gran porte, en la zona".

 CIUDADANOS AUTOCONVOCADOS DE RIO CUARTO
Datos:
Notiprensaformosa.com.ar

20 ene 2011

Educación y Cultura: entre la obligación oficial y el trabajo voluntario


Enero va transcurriendo calurosamente y en plenas vacaciones aparecen los primeros atisbos del año lectivo. La problemática con que terminó el año pasado al son del reclamo estudiantil, por el estado de los edificios escolares públicos, promete dar tema desde el comienzo. 

El Ministro de Educación de la Provincia de Córdoba, Walter Grahovac manifestó que se está trabajando de acuerdo con lo previsto en las escuelas. Así refirió que en el interior provincial “Los municipios, en acuerdo con los directores de las escuelas y con los diagnósticos de cada institución, a partir de enero o  febrero  van a hacer las obras mínimas. Las obras grandes van por parte de la provincia, que también en este momento en el interior, vía municipio en alguno de los casos y otros con licitaciones que hizo el ministerio, están construyendo aulas”. 

Los estudiantes desmienten al ministro y manifiestan que “no se está cumpliendo ningún compromiso” y como contracara reprochan el uso de recursos “para destruir nuestro patrimonio y construir grandes obras para hacer campaña”, en obvia referencia a lo sucedido con la Casa de Gobierno de Córdoba. No es un buen contrapunto para iniciar las actividades y el ministro que pide “buena voluntad”, podría ser más contundente y demostrar con obras que la buena voluntad es bilateral.

El mantenimiento de los edificios escolares públicos en su mayoría y el estado de abandono que evidencian, es un clásico. Si Ud. pasa por una escuela y la ve en buenas condiciones, casi que se queda perplejo. Ayer no más en una nota del informativo del canal local, se mostró cómo está de “atendido” el predio de la Escuela Normal de Río Cuarto, en pleno centro, en el que ni los vecinos se privan de dejar residuos, acompañan ese estado las veredas del establecimiento, y la lenta tarea de pintura espera pacientemente. No hace falta más que observar y como dice la canción:… “las cosas se cuentan solas, sólo hay que saber mirar”. Una escuela de Banda Norte, fue pintada exteriormente por un grupo de una comunidad evangélica, y así con el apoyo de los jóvenes se logró revitalizar el edificio.

El trabajo voluntario muestra la contracara de la acción oficial en una nota del diario local (1) que se refiere  a  El Hormiguero, como así se denomina el centro cultural creado por  un grupo de jóvenes  quienes se acercaron a un edificio abandonado en la hermosa zona ribereña de la ciudad,  y con su trabajo realmente de hormigas lograron generar este ámbito para la cultura. Y así  describen al  espacio: …“ Una casa recuperada en la que participan artistas plásticos, músicos, actores, trabajadores, estudiantes, madres y padres de familia, lo que no implica la suma de individuos sino la comunión de las diferentes experiencias que cada uno trae para compartir, para sumar. Se hace en esa movilidad y se construye en esa diversidad de experiencias.”

Con empeño, con voluntad, con ganas, con pocos recursos recuperaron un lugar que paradójicamente fue declarado monumento histórico hace 10 años, y como siguiendo un derrotero perverso, fue virtualmente abandonado. Y así también nos informamos que la organización de El Hormiguero se basa en la Asamblea, que se realiza todo los miércoles por la tarde y es abierta para participar.

Nos mueve a la reflexión estás dos realidades tan diferentes frente a la educación y la cultura. Por un lado el manejo  de los recursos del sector público, administrado por los que  tuvieron y tienen responsabilidades de gobierno, que nos hacen padecer el dolor de ver el lamentable estado de los edificios escolares adonde se forman nuestros niños y jóvenes y por otro la voluntad de salir adelante, el empuje y el tesón de los que ofrecen voluntariamente su trabajo y logran aportar a la comunidad un espacio remozado para que participen todos los que se sientan convocados.

Entre  la actitud del ministro Grahovac y la acción de los pibes de El Hormiguero hay tantas diferencias que nos llevan a preguntarnos seriamente, cuales son los caminos y cómo deben ser los dirigentes que está sociedad necesita.

CIUDADANOS AUTOCONVOCADOS DE RIO CUARTO

Fuente:
(1) El Corredor Mediterráneo. 19.01.11
Casa Cultural El Hormiguero. Diego Formía

19 ene 2011

Los negocios del brigadier José Juliá junto a Yabrán y el menemismo



PARA ENTENDER LA TRAMA DE LA DROGA A ESPAÑA

A principios de 1989 la Fuerza Aérea no tenía ni siquiera presupuesto para pagar las horas mínimas de vuelo que mantienen en forma a sus pilotos; tampoco el mínimo capital para seguir administrando los servicios que requería el aeropuerto de Ezeiza. Lo que sí conservaba era una buena cuota de influencia sobre el gobierno radical.

En ese marco, el entonces brigadier Ernesto Crespo, titular de esa fuerza, cobró su factura: había sido el jefe del único cuerpo que había apoyado a Raúl Alfonsín durante las tres rebeliones carapintadas y presionó para que el gobierno autorizara, en 1989 —pocos días antes de la entrega del poder al gobierno peronista— la creación de una empresa mixta a la que se le otorgaba el negocio de Ezeiza por "contratación directa".
En junio de ese mismo año, el militar logró la firma del contrato por el cual, a partir del 1º de julio la empresa EDCADASSA (Empresa de Cargas del Atlantico Sud S.A.) —cuyo capital accionario era propiedad, 55 % de la Fuerza Aérea y 45 %de la empresa Villalonga Furlong—, comenzaría sus operaciones en Ezeiza. Su tarea consistía en el maipuleo y almacenaje para el control por la Aduana y posterior distribución de todas las mercaderías que entraban y salían del país por vía aérea. Una tarea de enorme responsabilidad y delicadeza a los intereses nacionales.
El contrato establecía que se cedía la operatoria a EDCADASSA por 20 años con opción a 10 más. En esa La Fuerza Aérea ganaba en teoría un canon de 750.000 dólares por mes.
Lo interesante es que, aunque nunca apareció en el directorio de la firma, EDCADASSA siempre perteneció a Alfredo Yabrán. La representación “virtual” del empresario postal se dio a través de la irrupción de empleados de otra de sus empresas —Villalonga Furlong— en su directorio.
Con ese antecedente y, dentro de una estrategia que era incompatible con los intereses nacionales, se determinó la privatización, en abril de 1990 —por contratación directa y violando la legislación vigente— de todas las actividades que se desarrollaban en los aeropuertos, entre el arribo o partida de una aeronave y la efectiva revisión aduanera, con el fin de crear una "zona franca" para circulación de todo objeto y/o mercadería que ingresa, transita o egresa por los aeropuertos internacionales. Obviamente, con todos los riesgos que esto conllevaba.
En ese marco, el 10 de abril de ese mismo año, la empresa Interbaires S.A. reformó su estatuto social adecuándolo en el artículo 3 para "comercializar mercaderías libre de gravamen en aeropuertos que cuenten con servicio permanente de aduanas... pudiendo celebrar todas las operaciones vinculadas o necesarias para el cumplimiento del objeto...".
Ese mismo día, otra empresa llamada Intercargo S.A.C. también resuelve modificar su estatuto social que en su artículo 3 establece "la prestación del servicio de atención en tierra de aeronaves y aeródromos de la Nación".
Catorce días después, el 24 de abril de 1990, el entonces brigadier Mayor José Juliá rubrica un acuerdo en nombre y representación del Estado Nacional, el Ministerio de Defensa y la Fuerza Aérea Argentina (escritura nº 238) con las empresas Intercargo S.A.C. e Interbaires S.A. a través del cual se convierte en "socio accionista" de las mismas mediante el mencionado contrato de cesión y transferencia de acciones (*).
A partir de allí, el escándalo fue imposible de tapar, ya que dicho contrato estaba condicionado a que se entregue por contratación directa el servicio de "Free—Shop" a Interbaires S.A., y el servicio de "Rampa" a Intercargo S.A.C.; tal es así que el contrato establece que "la cesión de acciones y la aceptación de por el cesionario quedará perfeccionada a partir del momento en la cual se cumplan las cuestiones antedichas, oportunidad en la cual se pagará el precio convenido de las acciones cedidas".
Para que se entienda: el 24 de abril, Juliá le concedió por contratación directa el servicio de "Rampa" a Intercargo S.A.C. y el servicio de "Free Shop" a Interbaires S.A. por 20 años, renovable por 10 años más, que comprenden los servicios con carácter exclusivo de los aeropuertos internacionales de Aeroparque y Ezeiza, y agregándose en el caso de Interbaires S.A. el Aeropuerto Internacional de la ciudad de Córdoba. En esa misma línea, el Brigadier Mayor suscribió el contrato de cesión "ad referendum" de la Comisión Administrativa de la Fuerza Aérea estipulado en la Ley 20.124 (reglamentado por el Decreto 265/73).
En esos días, el secretario general de la Fuerza Aérea, brigadier Carlos Corino, resumió las conclusiones de lo ocurrido en un escandaloso informe: "—Señor, no podemos firmar un contrato con una empresa que presenta sus últimos balances en rojo: técnicamente está quebrada". La empresa era Villalonga Furlong y por contrato la Fuerza Aérea le cedía el manejo de los depósitos fiscales del aeropuerto de Ezeiza. Pero el jefe del Estado Mayor, brigadier general Ernesto Crespo, no consideró que la evaluación de Corino —encargado específicamente de analizar el asunto— fuera determinante, y firmó el acuerdo. "Todo fue legal", insiste aún hoy.
Tal cual publicó diario La Nación en esos días, “aquel contrato firmado el 16 de diciembre de 1988, abrió las puertas de los aeropuertos al grupo de empresas atribuidas al difunto Yabrán”. "Si la justicia comprueba que Crespo o (su sucesor, el brigadier general José) Juliá cometieron ilícitos, serán degradados", afirmó un alto oficial de la Fuerza Aérea. De ser así, Crespo, que llegó a ser el militar de mayor confianza del presidente Raúl Alfonsín (al punto de haberle pedido una ampliación de la ley de obediencia debida, según fuentes militares), afrontaría un final más que deshonroso. Para llegar a ese punto es necesario reconstruir la historia.

Drogas y servicios aeroportuarios

La privatización de los aeropuertos obligó a las empresas interesadas a indagar en los negocios en los que aquéllos estaban involucrados. La conducción de la Fuerza Aérea había decidido en 1988 privatizar el manejo de los depósitos fiscales de Ezeiza, hasta ese momento en manos de Líneas Aéreas del Estado (LADE), empresa cautiva de ese cuerpo militar. La decisión parecía razonable. Los problemas en el manejo de los depósitos fiscales del período LADE quedarían al descubierto en la investigación realizada en 1991 por el entonces juez federal de San Isidro, Alberto Piotti, que conducirían a la detención del ex administrador nacional de Aduanas Juan Carlos Delconte. En esa causa, Piotti demostró que había un contrabando masivo a través del depósito fiscal de cargas a nombre de personas inexistentes. El brigadier Corino, secretario general de la fuerza en 1988, recibió el encargo de analizar la situación de la empresa Villalonga Furlong para decidir si se le otorgaría el contrato o no.
Para ello, analizó los balances de la compañía correspondientes a los años 1986 y 1987. Sus conclusiones fueron terminantes: 1) Que la capacidad de pago de la empresa es deficiente. 2) Que mantiene una política de endeudamiento para financiar su activo. 3) Que si bien el índice de rentabilidad bruta ha mejorado, aún subsiste un margen de utilidad neto negativo. 4) Que el capital de trabajo negativo demuestra una situación de iliquidez. 5) El índice de solvencia la coloca entre aquellas empresas que estadísticamente han ido a la quiebra. Un endeudamiento convenientemente programado es aquél donde este índice resulta igual o mayor a 2, en ese momento en Villalonga Furlong era 0,6. 6) Corroborando lo expresado en el inciso anterior, las probabilidades de quiebra de la empresa, deducidas del índice de Altman, son amplias. Poco tiempo después de este informe, Corino fue designado como agregado militar a la embajada argentina en los Estados Unidos. Confesó que no había escuchado hablar de Yabrán en aquel tiempo y que se limitó a un análisis económico—financiero. "Una vez concluido mi análisis, le dije al brigadier Crespo: Señor brigadier, usted, como representante del Estado argentino, no se puede asociar con una empresa que presenta sus balances en rojo. El brigadier Crespo me contestó: ¿Esta es su última opinión, brigadier Corino? Yo le respondí: Sí, señor. Nunca más hablamos del tema".
Pese a una opinión tan terminante, el 16 de diciembre de 1988, mientras el presidente Raúl Alfonsín desistía de firmar la privatización parcial de Aerolíneas Argentinas mediante contratación directa con Scandinavian Airlines System (SAS), el brigadier Crespo firmaba la constitución de Empresas de Cargas del Sur Sociedad Anónima (EDCADASSA), integrada por Villalonga Furlong y la Fuerza Aérea Argentina, sin licitación previa. El contrato establecía que Villalonga Furlong debía pagar un canon mensual de 1.200.000 dólares, a menos que se aumentaran las tarifas que pagaban los importadores —cuya fijación era responsabilidad de la Fuerza Aérea Argentina—, en cuyo caso debería modificarse en el mismo sentido. La empresa pidió y obtuvo un período de 180 días para aceptar el contrato, cosa que finalmente hizo el 28 de marzo de 1989. Ex oficiales con acceso a Crespo afirmaron que algunos miembros de la plana mayor de la fuerza le observaron que la contratación directa podía ser objetada por el presidente Alfonsín, que se había negado a adoptarla en la privatización de Aerolíneas Argentinas. Según esos testimonios, Crespo se mostraba seguro de que ello no ocurriría. Según un ex alto jefe de la fuerza, "por ese entonces el desgaste del gobierno radical era enorme. Cada uno trataba de salvarse del incendio. El Gobierno se caía a pedazos. La indisciplina era total, también en los políticos que integraban el Gobierno. Ni qué decir de las Fuerzas Armadas. El brigadier Crespo era uno de los hombres más leales a Alfonsín; el Presidente no podía negarle nada". "No sé si usted sabe —agregó como prueba de su afirmación— que fue el brigadier Crespo, en el avión que los trasladaba a Uruguay, quien le arrancó la ampliación de la obediencia debida. Menos iba a negarle la firma de la asociación con Villalonga Furlong". El 2 de julio de ese año, el presidente Alfonsín firmó la constitución de EDCADASSA mediante el decreto 773/89. Pero ya el 28 de junio, según recuerda el ex oficial consultado, EDCADASSA pidió que se modificaran las tarifas a cobrar por los servicios prestados en los depósitos fiscales. Al día siguiente, el brigadier Crespo lo aprobó mediante la resolución 541/89. Los usuarios protestaron mediante solicitadas en los diarios. Pero menos de un mes más tarde se disminuyó el canon mensual que debía pagar Villalonga Furlong a la mitad, o sea 600.000 dólares, completó la fuente. Y, además, la concesión fue extendida a veinte años. El 13 de julio de 1989, un día después de que Carlos Menem asumió la Presidencia, Crespo fue reemplazado en su cargo por el brigadier general José Juliá.
En su discurso inaugural, Juliá prometió "dedicación exclusiva y excluyente al perfeccionamiento profesional, guiados por el respeto a las reglas éticas y morales que deben distinguir el comportamiento de un militar argentino". Testigos del acto afirmaron que los presentes interpretaron la frase como una alusión negativa a su predecesor. Más allá de los dimes y diretes, Juliá ordenó al subjefe de la fuerza, brigadier Tomás Rodríguez, que investigara por qué se había reducido el canon que debía pagar EDCADASSA. Rodríguez se puso en contacto con el titular de esa empresa, brigadier Jorge Ruiz, para pedirle que se presentara en el edificio Cóndor, sede de la fuerza. Ruiz prometió estar allí dos días después. No hizo falta. Pocas horas más tarde, Juliá dijo a Rodríguez que se olvidara del asunto, porque él se ocuparía personalmente. Ese sería el comienzo de una mala relación, que concluiría con una denuncia formal de Rodríguez contra Juliá por la presunta comisión de ilícitos en la compra de repuestos por 18 millones de dólares. Juliá fue sobreseído, Rodríguez fue encontrado culpable de "deslealtad grave" por un tribunal de honor y pasado a retiro y la investigación sobre EDCADASSA no concluyó en nada.
En lugar de ello, EDCADASSA aceptó aumentar el canon a pagar de 600.000 a 750.000 dólares, pero a cambio de incorporar los depósitos fiscales del aeropuerto de Córdoba a los negocios que manejaba la empresa. Juliá tenía una visión optimista acerca de la posibilidad de la Fuerza Aérea de hacer buenos negocios y por ello dió mayor impulso al Consejo de Coordinación Empresaria presidido por su hermano, el brigadier retirado Oscar Juliá, y como asesor al abogado José Luis Entin. Este último fue acusado por el brigadier Rodríguez de intentar sobornarlo, según consta en el expediente. En tren de ampliar posibilidades, Juliá resolvió privatizar el servicio de rampa ofrecido a las compañías aéreas y el manejo de las tiendas libres de impuestos (free shops). Con objeto de obtener ambos contratos, Villalonga Furlong apeló a las empresas Intercargo SA e Interbaires SA, pero subsistía la dificultad de que ninguna de las dos tenía experiencia en los rubros respectivos ni su objeto social tenía relación con ellos. Este obstáculo fue salvado —relató a La Nación el ex alto jefe consultado— mediante el cambio del objeto social de ambas empresas. Pero así como Crespo había tenido que sortear el informe negativo de Corino para constituir EDCADASSA, Juliá se vio frente a un escollo similar en esta nueva etapa.
El brigadier mayor David Eduardo Giosa, presidente de la comisión de contratación de la Fuerza Aérea designado por el Ministerio de Defensa, se opuso a firmar la resolución que hubiera permitido a Juliá contratar a Intercargo e Interbaires en forma directa. Giosa sostenía que un acuerdo de ese tenor y con esas características debía ser firmado por el poder político. Pese a la insistencia de Juliá, Giosa no cedió. Entonces Juliá le ordenó que renunciara a la comisión. Giosa lo hizo, pero dejó constancia en su dimisión que había recibido la orden de hacerlo. Con la aprobación de la nueva comisión, encabezada por el brigadier Luis Galindo, se firmó la concesión directa por veinte años de los servicios de rampa y free shop. Al mismo tiempo, la composición accionaria había cambiado. En Intercargo e Interbaires, los privados tenían el ochenta por ciento y la Fuerza Aérea el veinte. En siete meses de 1991, ambas facturaron aproximadamente 47 millones de dólares.
Desde entonces, el grupo quedó constituido en los aeropuertos. Ese mismo año aparecieron las primeras denuncias de una presunta "aduana paralela", efectuadas por el entonces diputado nacional del Grupo de los 8, Franco Caviglia, que tres años después el ministro de Economía Domingo Cavallo llevaría más lejos, al acusar a Alfredo Yabrán de ser el "jefe de la mafia".
El miércoles 23 de noviembre de 1994, el funcionario fue más lejos aún: “La Argentina es Estados Unidos o es Colombia. Si es Colombia yo me voy”. El mensaje fue claro y directo.
Luego de eso, el tráfico de drogas en la Argentina, pasó a ser una creciente realidad que jamás pudo desmantelarse por completo. El modelo “Colombia” había triunfado.

Christian Sanz

(*) Los detalles de todas y cada una de las “transacciones” de esos días, han sido descriptos en el libro “La larga sombra de Yabrán”, escrito en 1998 y publicado por Editorial Sudamericana. Desde la página fuente se puede descargar gratuitamente.

Fuente: Tribuna de Periodistas

18 ene 2011

Cambios en la Docta, opinión de Norma Morandini

 
Los comentarios acerca de la demolición de la Casa de Las Tejas persisten y suscitan reflexiones que merecen conocerse, por ejemplo el que publicó La Voz del Interior de la senadora Norma Morandini, cuyo título es por lo demás sugestivo “ Del Autotrol a  las Tejas”. ¿Sabe qué es, o fue el Autotrol? Nada más que la pantalla gigante que existía en el estadio mundialista de la Ciudad de Córdoba, o sea el ex Chateau Carreras, ahora rebautizado Mario Kempes. La pantalla, o Autotrol, cómo le guste, fue implosionada, o sea bajada debido a que el estadio será remodelado para  ser presentado con nuevo aspecto durante el desarrollo de la Copa América.
 
Con respecto a la casa de Gobierno de la Provincia es ilustrativo conocer los antecedentes históricos de donde funcionó. Así leímos que: antes de ser ubicada en la Casa de Las Tejas, la sede del gobierno cordobés realizó un interesante periplo por diferentes edificios de la ciudad. Cabildo Central: entre 1610 y 1835 Caserón del Seminario de Nuestra Señora de Loreto, detrás de la Catedral: entre 1835 y 1852 Cabildo Central: entre 1852 y 1913 Mansión de Garzón (General Paz 33): entre 1913 y 1916 Casona de Doroteo Olmos: entre 1916 y 1925 Mansión de Garzón: entre 1925 y 1936 Palacete de 27 de Abril 375 (Hoy Biblioteca Córdoba): entre 1936 y 1951. Por aquí pasaron los gobernadores Amadeo Sabattini, Santiago del Castillo, y luego los interventores federales surgidos del golpe de Estado del 4 de junio de 1943. Palacio de Tribunales: entre 1951 y 1956 Edificio de Correos (Colón y General Paz): entre 1956 y 1958 Casa de Las Tejas: desde 1958.

Como el tema de la demolición de la Casa de Las Tejas  promete continuar, los invitamos a conocer la opinión de Morandini que es una de las representantes de la provincia para ir formando nuestra opinión al respecto, sobre todo en lo que se refiere a la consideración de la ciudadanía en la toma de decisiones.

CIUDADANOS AUTOCONVOCADOS DE RIO CUARTO




Del Autotrol a las Tejas

El progresismo de un gobierno o una sociedad se mide, precisamente, con la participación ciudadana como contrapoder a las presiones corporativas.


Norma Morandini.


Pobre, Córdoba! Otrora altiva y orgullosa, hoy tan avergonzada.
Si la democracia se mide por la participación ciudadana y su calidad, por el grado de transparencia de los actos de gobierno, se entiende que la palabra “vergüenza” se repita como quejas radiales ante la impotencia de ver caer bajo la piqueta ya no tan sólo un edificio emblemático de nuestra traumática historia, sino la idea misma de democracia.
A la par, se confunde escandalosamente gobernar con hacer propaganda y la obligación de informar a la ciudadanía ha sido reemplazada por jingles publicitarios que buscan crear la ilusión de buenos gobernantes.
Esas técnicas del mercadeo y simulacro, que tanto daño le han hecho a la política, han invertido totalmente los valores que sustentan una auténtica democracia.
Frente al desprecio del clamor ciudadano, ahora debiéramos pedir que mientras las tejas caen bajo las topadoras, se callen los jingles del “Córdoba para todos” que nos taladran los oídos, la paciencia y la vergüenza.
Sí, la vergüenza por la promiscuidad entre los negocios privados y un Estado que utiliza lo público como un botín. Vergüenza por confundir la información con la comunicación que cancela el derecho de la sociedad a ser informada. Un secretismo típico de los gobiernos antidemocráticos que inexplicablemente la Justicia cordobesa convalidó, al rechazar las demandas de amparo para obtener información de las organizaciones ciudadanas, tal como lo garantiza la ley provincial 8.803, de Acceso al Conocimiento de los Actos del Estado.

Si como legisladora jamás conseguí que respondieran las indagaciones de la ciudadanía, amparada legalmente por esa ley de acceso a la información que obliga al Ejecutivo a informar sobre sus actos de gobierno, qué puede esperar el ciudadano de a pie, al que se desprecia con el secretismo típico del autoritarismo que decide a espaldas de la ciudadanía.
¿Ciudadanos o meros votantes? En mayo de 2009 organicé y promoví foros de ciudadanía para alertar sobre ese contrasentido de nombrar como Centro Cívico a una construcción que cancela todo los derechos, convencida de que sólo el control ciudadano puede impedir la política de los hechos consumados que, en materia de negociados inmobiliarios, han sido el modus operandi en los lugares en los que los negocios privados se asocian al dejar hacer de un Estado, ya no bobo por su inercia, sino cómplice por su desprecio al bien público.
Así fue: cuando nos descuidamos, aparecieron las topadoras.
Fue una distracción cívica amparada por esa tradición política de reducir a los ciudadanos a meros votantes o consumidores, nunca electores.
Entiendo esa catarsis de impotencia que entrañen los llamados de los oyentes a las radios, pero mis colegas periodistas ya deberían saber que existe una íntima relación entre la calidad democrática y la calidad de la información. Y lo que determina la validez de información pública es precisamente el carácter colectivo de la información.
Por confundir lo importante con lo interesante y espectacularizar la información, favorecemos el desinterés de la ciudadanía por la política.
Una ciudad no son sólo sus edificios sino los derechos que tienen los ciudadanos a participar en lo que es de todos: las cuestiones públicas. No ignoro que las razones del dinero, como una droga material, anestesian y reducen la ciudadanía a meros consumidores; pero en la ciudad vivimos con los otros. Por eso, el lugar de la política y del ejercicio del poder.
¿Qué poder es éste que, en nombre del dinero y de los intereses de la especulación inmobiliaria, se apropia de lo que es un patrimonio histórico de los cordobeses? Y las respuestas están ahí, al alcance de nuestro entendimiento.
Hoy, cuando escucho la indignación en las radios, no puedo menos que sentir tristeza frente a la constatación de la trampa, ese actuar en las sombras, favorecido por la distracción del verano, los recesos y el juego electoral que se ha convertido en un fin en sí mismo, nunca la oportunidad de que nos aboquemos a los problemas de la sociedad.
Democracia Disneylandia. En lugar de preguntarnos a quién se va a votar, deberíamos exigir, como práctica de buen gobierno, que frente a los temas polémicos se instrumente la consulta permanente a la ciudadanía.
El progresismo de un gobierno o una sociedad se mide, precisamente, con la participación ciudadana como contrapoder a las presiones corporativas.
Ahí queda otra brutal paradoja: el derrumbe del Autotrol del Estadio Córdoba se realizó frente a las cámaras de la televisión, mientras que la destrucción de la Casa de las Tejas se hace a escondidas, sin tolerar el ojo púbico de la prensa.
Tal vez porque se cree que así, como nuevos gritos de gol en paneles electrónicos, harán olvidar que alguna vez hubo un Autotrol, los espejitos de colores de los parques temáticos perpetuarán el simulacro de la democracia Disneylandia.
Resta a los ciudadanos no distraerse y a la prensa expresar esa opinión pública, para iluminar el secretismo de los que presionan en los despachos. Antes, debemos preguntarnos si queremos tener edificios vidriados que ocultan negocios oscuros o ciudadanos respetados en sus derechos, los únicos que pueden redimir a nuestra Córdoba, tan avergonzada por ver enterrados sus derechos debajo de los escombros.

*Senadora nacional (Frente Cívico).
La Voz del Interior 13.01.11

17 ene 2011

Demolición de la Casa de Las Tejas: levantando polvareda


Cuando el 5 de enero pasado los obreros de la empresa Brasca Demoliciones comenzaron a tirar abajo la Casa de Las Tejas, o sea la Casa de Gobierno de la Provincia de Córdoba levantaron una polvareda que dejó bajo una nube de sospechas al gobierno provincial de Juan Schiaretti fuertemente cuestionado por el procedimiento y los pasos seguidos para iniciarlo junto a un marcado malhumor en buena parte de la población de la capital. 

El objetivo de dejar en setiembre próximo finalizado en el lugar de la histórica Casa de Gobierno un moderno parque de siete hectáreas que se conocerá como Parque Las Tejas.

Los cordobeses  del interior más alejado de este problema urbano de la ciudad capital de la provincia, seguimos la información de los medios de estos  acontecimientos y sacamos conclusiones en base a los datos que aporta la prensa en la que figuran tanto las declaraciones oficiales como las expresiones de la oposición. Y nos llama mucho la atención la serie de “desprolijidades” descriptas por que en el fondo lo que descubren es un desapego en el respeto a la legislación vigente en distintos órdenes. 

Cómo se interpreta que el gobernador Schiaretti  dijera que  la Provincia “actuó y actuará siempre respectando las normativas”, pese a que la propia Provincia admitió que las tareas de demoliciones en la Casa de las Tejas comenzaron cinco días antes de que el municipio aprobara los estudios ambientales,  y que el mismo Schiaretti manifestara: “Actuamos siempre respetando todas las leyes y ordenanzas municipales”, si no se respetó un edificio  de valor histórico como señala Carlos Nayi, abogado de Montenegro (FUNAM) quien accionara judicialmente por el tema  y destacó que la Casa de las Tejas sí aparece en la nómina de edificios de Patrimonio Arquitectónico Urbanístico y de Área de Valor Cultural, establecido en el Anexo I de la ordenanza 11.190. Figura con la categoría de protección “baja”, que según la ordenanza se refiere a edificios con “valor social, de identidad”.

Para que puedan analizar la situación a la que nos referimos, reproducimos otros  datos que señalan por ejemplo, el procedimiento por el cual se “repartieron” las obras para lograr el cometido del mencionado parque, y que serán ejecutadas por convenios con tres cámaras empresariales. Veamos, según lo publicado por La Voz del Interior, destaca que para la realización de los trabajos   que costarán 10 millones de pesos, se optó por el mecanismo de contratación, que elude la licitación pública por la vía de asignar recursos a terceros para que realicen las mismas. Así Schiaretti firmó tres convenios, con las respectivas cámaras empresariales para la construcción del Parque Las Tejas, que son:

1ºconvenio 
Cámara de Turismo recibirá 7,85 millones para contratar la construcción del planetario y del observatorio astronómico.
Opinión de Enrique Finocchietti, de la Cámara de Turismo, señaló a Radio Mitre que “la Provincia le da un subsidio con cargo a la entidad, con un presupuesto oficial y certificaciones de terceros, para ir logrando los objetivos”. “No es la primera obra que vamos a hacer con el Gobierno; está el caso de la  Av. Hipólito Yrigoyen, puntualmente”. “Respecto de las cotizaciones, en el caso nuestro, que no nos obliga el pliego pero así lo hemos hecho hasta ahora, hemos pedido no menos de cinco presupuestos de empresas”.
 Adelanto para esta Cámara de Turismo: 2,35 millones para el inicio de las obras

2º convenio
Cámara de Comercio: institución que  manejará 2,26 millones de pesos para los juegos infantiles y las fuentes de agua. Será su primera participación de este tipo en una obra pública.
Opinión de  Víctor Lutri Director General de la Cámara de Comercio: “Podemos hacer auditar los trabajos y las contrataciones. De hecho, queremos que sea así. Ahora estamos armando el consejo ejecutivo de obra”, reveló.
Adelanto para la Cámara de Comercio: 678 mil pesos.

3º convenio
Cámara Empresarial de Desarrollistas Urbanos (Ceduc): entidad  que recibirá 1,86 millón de pesos para realizar los estacionamientos y espacios verdes del futuro paseo
Opinión de Horacio Parga , titular de Ceduc : relativizó la decisión del Gobierno de no realizar una licitación pública y consideró que eso no implica evitar controles. “Habrá un detalle mucho más importante que en cualquiera de nuestras obras privadas”, aseguró.
Adelanto para Ceduc: 559.200 pesos.

El proyecto prevé que esté terminado el Parque Las Tejas para la próxima primavera, la tarea empezó complicada pueda ser que la primavera la vea concluida, porque en estos momentos quedan los planteos jurídicos y las opiniones por que la demolición ya muestra sus efectos por la tarea de Brasca que fue subcontratada por Electroingeniería, cuyo vocero estimó  a mediados de enero  que en 20 días finalizarán los trabajos y que luego habrá 10 días más para limpiar el terreno.

CIUDADANOS AUTOCONVOCADOS DE RIO CUARTO