Indígenas argentinos protestan contra el rally Dakar
Comunidades de la provincia de Jujuy se quejan de que no han sido consultadas sobre el paso de los vehículos por sus territorios
Alejandro Rebossio
Buenos Aires
31 DIC 2014
En los 29 años en que el rally Dakar se corrió por África, entre 1978
y 2007, fueron creciendo las protestas de poblaciones locales contra el
paso de los vehículos a toda velocidad, por los ciudadanos atropellados
y el impacto en el medio ambiente en zonas poco habituadas al tráfico.
Desde que por las amenazas del terrorismo islámico el rally más famoso
del mundo se trasladó a Sudamérica, en Argentina, su nueva sede
habitual, prácticamente no había habido quejas, pero en la edición 2014
diez
indígenas de la provincia norteña de Jujuy,
incluido el alcalde de un pueblo, fueron detenidos por la Policía y
posteriormente imputados en la justicia por un intento de bloqueo de
caminos. Cuando faltan pocos días para que el 3 de enero comience el
Dakar 2015, unas 33 comunidades indígenas jujeñas de la laguna de
Guayatayoc y de las turísticas Salinas Grandes han advertido de que
permanecerán en estado de alerta y movilización porque alegan que las
autoridades no las han consultado sobre el paso de camiones, coches y
motos por sus territorios.
Las 33 comunidades difundieron este martes un comunicado en el que
acusan al gobernador de Jujuy, el kirchnerista Eduardo Fellner, de
violar el derecho a la consulta previa que tienen los pueblos
originarios ante cualquier acción que se emprenda en sus tierras, según
establece la Constitución argentina, el convenio 169 de la Organización
Internacional del Trabajo (OIT) y la declaración de las Naciones Unidas
sobre los
derechos de los pueblos originarios.
“Nuestros territorios y nuestros derechos no se negocian”, reclamaron
los indígenas, que mencionaron que las autoridades de la Secretaría de
Transporte, Derechos y Turismo de la provincia solo se acercaron el
pasado 20 de diciembre al pueblo de Casabindo, conocido por ser el único
donde hay plaza de toros en Argentina, para sencillamente anunciarles
que se iba organizar la carrera. Para ese entonces ellos ya sabían de la
promocionado competencia.
Los pueblos originarios de Jujuy, provincia que limita con Bolivia y
Chile, denuncian que el Dakar 2014 les dejó como saldo diez integrantes
de sus comunidades imputados, incluidos el alcalde de El Aguilar, su
esposa y un sacerdote católico, caminos en mal estado, animales muertos y
desorientados y lodo por todas partes en las salinas, ese paisaje
onírico en el que la superificie brilla tanto como el sol.
La Defensoría
del Pueblo de la Nación también pidió que en este caso intervinieran
las autoridades del Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner, en
concreto, del Ministerio de Turismo, que promueve la carrera, y la
Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable.
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El Dakar 2015 partirá de Buenos Aires,,
cruzará a Chile, subirá hasta el norte de ese país, seguirá por Bolivia y
el 14 de enero atravesará Jujuy para finalizar tres días después en
Rosario. Al igual que en los años anteriores, el Gobierno de Fernández
subvenciona la carrera con el argumento de que genera un buen negocio
para Argentina. Mientras que Perú desistió de participar esta vez por
falta de presupuesto, el Ejecutivo argentino autorizó el pago de 36
millones de dólares a los organizadores del rally. Son tiempos en que
Fernández festeja que, ante la escasez de divisas que sufre su país
desde 2011, ha conseguido reforzar en los últimos dos meses sus reservas
internacionales gracias a créditos de China e inversiones de empresas de telecomunicaciones, incluidas Telefónica y Claro, del mexicano Carlos Slim.
Fuente: El País 31.12.14